Stovkou přes Atlantik

Aktuální pozice lodi


 

Trekování regaty Setka Atlantic Challenge 2021

Začala druhá etapa závodu Setka Atlantic Challenge 2021 z Tenerife na Martiník. Z 10 přihlášených závodníků jsou ve hře už jenom dva – Stovka a Alczento. Regatu spolu s počasím můžete sledovat na Windy. Kliknutím na poziční bod na mapě se zobrazí jméno lodě a čas. Poslední aktualizace 14.01, 11:12 CET.
Zde je odkaz:

Trekování z první etapy závodu je zde: Trekování první etapy Setka Atlantic Challenge 2021
Souhrné povídání o první etapě závodu je zde: První etapa závodu Stovkou přes Atlantik

 

Projekt Stovkou přes Atlantik je návratem ke kořenům námořního jachtingu. Postavil jsem v garáži malou, bytelnou překližkovou loď, se kterou se zůčastním letošního závodu one-design plachetnic přes Atlantik: Setką Przez Atlantyk

Závod organizuje parta kamarádů kolem polského lodního konstruktéra Janusze Maderského. Jede se sólo, start je v listopadu a závod má dvě etapy: Sagres (Portugalsko) – Tenerife (700 Nm) a Tenerife – Martinique (2800 Nm)

Koná se každé čtyři roky, poprvé se jel v roce 2012, pak 2016. Ročník 2020 byl odložen o rok. Letos pojede deset lodí.

Má plachetnice se jmenuje Stovka a postup příprav a závod můžete sledovat na facebookové stránce Stovkou přes Atlantik nebo na mém blogu Projekt Stovka.

Pokud se vám projekt Stovkou přes Atlantik líbí a fandíte mu, můžete jej podpořit přes PayPal nebo bankovním převodem.
Číslo účtu je 357708001/5500

 

15. ledna 2022

13:31

Projekt Stovka 2022-01-15T12:17:36+00:00

Poziční zpráva

10:57

Projekt Stovka 2022-01-15T09:32:31+00:00

Poziční zpráva

14. ledna 2022

11:21

Projekt Stovka 2022-01-14T10:12:22+00:00

Poziční zpráva

13. ledna 2022

21:25

Bylo to tady hodněkrát a hodněkrát nebylo jenom vyřčeno: vítr slábne, trávy přibývá. Už vám to omrzelo stejně jako našemu námořnikovi. A asi to zůstane tak až do překročení cílové čáry u Le Diamant. Už zítra. Snad zítra, pokud se vítr úplně nezastaví.
A pak základna na souši předá zpátky slovo kapitánovi. Uřčitě přijde s jiným příběhem než ten tady, který byl poskládán z kusých satelitních zpráv, vyhledávání na internetu a důvěrné ználosti osobnosti Luďka. Těšme se. Už zítra. Snad zítra. Držme palce.

Do finále zbývá den

11:24

Projekt Stovka 2022-01-13T10:11:11+00:00

Poziční zpráva

12. ledna 2022

11:32

Projekt Stovka 2022-01-12T10:15:27+00:00

Poziční zpráva

11. ledna 2022

22:00

Stovka stálé hlásí hodně mořské trávy kolem. Je to otrava. Je to dlouho. Problém, který nemá hotové řešení v přiručkách. Dá se najít způsob jak prokličkovat v tom travním labirintu?

1. První rada od místních je plujte když je silný vítr. Ten trhá koberce a snadněji se dá proplout. Možná se chaluhy i zanoří hlouběji. Pro porovnání dva satelitní snímky s koncentrací Sargassum – jednou když moc nefoukalo a dva dny potom když byly poryvy větru.

Koncentrace Sargassum – slabší vítr (vlevo), silné poryvy 2 dny později (vpravo)


2. Rada druhá – číst vodu jako vodáci. Chaluhové koberce mořskou pěnu vln tlumí. Cím hustší tráva, tím hustší voda, tím méně bílých čepiček. Na okraji koberců můžou být viditelné mikro příboje, které ukážou cestu ven. Pro porovnání satelitní snímek detekující Sargassum z infračerveného záření a satelitní snímek ve videtelném pásmu. Pozor – pod mraky data chybí.

Koncentrace Sargassum z infračerveného záření(vlevo), fotka RGB(vpravo)

Fialová barva je hustší koberec než modrá barva

3. Rada třetí – je možné sledovat online satelitní snímky a snažit se kličkovat. Ale je třeba mít na mysli, že situace se mění rychle a nedá se plánovat dlouho dopředu.

4.Rada čtvrtá – pokud jsou koberce na satelitním snímku koncentrované a velké, stojí za to je zkusit lokalizovat na mapě a obejit. Jako referenční body na snímku slouží jednotlivé Karibské ostrovy a tvar břehu Jižní Ameriky. Pozor – pod mraky data chybí! Infračervené záření neprojde skrz a satelit ho nezachytí.

5. Rada pátá – přes koberec je třeba plout opatrně. Lodě tam nacházejí třeba nylonová lána nebo zbytky rybařské sítě. Blízko břehu můžou být dlouhé lapače řas, které mají držet chaluhy pryč od od pláží. Přes den jsou vidět, ale přes noc je třeba davat pozor.

Satelitní snímky z NASA jsou k dispozici zdarma zde.

Navzdory celé techniky Luďkovi nijak nepomůžeme. Pravděpodobně kolem oběda narazí na tlustý pruh sargasové trávy. Za ním jsou další koberce až ke břehům Martiníku. Jsou všude, jsou vidět i z kosmu.

Cesta Stovky na Martiník

Zbývá málo. Vyděržaj, pioněr!

11:22

Projekt Stovka 2022-01-11T10:06:36+00:00

Poziční zpráva

10. ledna 2022

21:08

V noci a dopoledne hodně squalls. Teď vítr slábne.

* Do cíle zbývá 3 dny plavby. Donedávna předpověď hlásílá 2 dny totálního bezvětří jen malý kousek od Martiníku. Navzdor krásnému výhledu na Montagne Pelée to by dostalo i starého mořského vlka. Dnes Windy je milostivější – rychlost větru by neměla klesnout pod 11kt. SaSW detekuje nahromadění řas přímo u Martiníku. Takový normální zimní den na oceánu. Jak říká Luděk – těším se na ten stabilní západní pasát, co prý bývá na Atlantiku ;-).

Předpověd na 10-14.1.2022

Aktuální koncentrace mořských řas ze satelitních snímků

11:08

Projekt Stovka 2022-01-10T10:01:39+00:00

Poziční zpráva

9. ledna 2022

11:29

Projekt Stovka 2022-01-09T09:56:49+00:00

Poziční zpráva

11:08

Gratulace Jurandovi! Fouká mi 25kt, prudké poryvy, cross sea.

8. ledna 2022

16:03

Alczento v cíli! Jurand překročil cílovou čáru SAC 2021 u Martiníku dnes 08.01.2022 v 16:03 CET. Well done!

Jurand na Martiníku

11:22

Projekt Stovka 2022-01-08T09:52:47+00:00

Poziční zpráva

7. ledna 2022

20:37

Dnes oprava větrného kormidla. Vítr prudký, poryvový. Hodně trávy.

16:21

Další Setka opouští Portugalsko na plavbu po Atlantiku. Edyta pluje na Kanáry. Původně se měla účastnit závodu Setka Atlantic Challenge 2021 na vlastnoručně vyrobené Setce. Teď má s Heroine vlastní plány. Powodzenia, Edyta! Zde se dozvíte více o Edytě a jeji plavbě.

Edyta a Heroine

10:34

Projekt Stovka 2022-01-07T09:29:08+00:00

Poziční zpráva

10:34

Projekt Stovka 2022-01-07T09:29:09+00:00

Poziční zpráva

6. ledna 2022

21:17

Básničky a louky uprostřed Atlantiku

Co se děje na palubě Stovky? Těžko říct. Když řeší problémy, kapitán raději mlčí. Nebo posílá básně. Těch bylo dost i když se na veřejnost dostala jenom ta první.
Cesta z Tenerife na Martiník je zvláštní. Málo slov, málo větru, málo jídla. Dokonce málo vody uprostřed oceánu! Kdo by řek, že se Stovka bude dny prodírat loukami sargasové trávy. Jakoby Portugalsko, odkud startovala, vůbec neopustila. Tyto chaluhy totíž připomínaly starým portugalským mořeplavcům květinu sargaço (lat. Halimium lasianthum) z domova a tak jim dali jméno Sargassum.

Květina sargaço (lat. Halimium lasianthum) dála jméno sargasových řas

Cesta srkz je těžká dřina i když fouká silný a příznivý vítr. Je to jako běh v hlubokém sněhu. Chaluhy blokují kormidlo a brzdí pohyb kýlu. Je třeba odstraňovat řasy mnohokrát za den. Pokud je to jen trochu možné alespoň za světla raději mezi koberci kličkovat nebo se jich dřžet dál. Ale jak uhodnout kde je oceán volný?
Kdo hledá ten najde. Jmenuje se to SaWS (Satellite-based Sargassum Watch System). Je to systém, který využivá satelitní data z NASA a pomocí výpočetních modelů trekuje pohyb sargasových koberců skoro v realném čase. Jednotlivé výstupy ze satelitů jsou těžko pochopitelné pro laiky. Ještě, že SaWS nabízí výslední model koncentrace plovoucích řás. Tady je názorná animace průměrné koncentrace plovoucích řas 19.12.21-6.1.22. Černá barva je voda bez řas.

Průměrná koncentrace řas 31.12-06.01

Data ze satelitu 06.01.22

Zdá se, že chaluhy nepřipluly ze severu. Prostě už tam bydlí. Expandují v pásmu mezi Afrikou a Mexickým zálivem. Je to nový fenomén, který je známý jako the great Atlantic Sargassum belt.

Sagrassum belt 2018

10:20

Projekt Stovka 2022-01-06T09:13:26+00:00

Poziční zpráva

5. ledna 2022

10:56

Projekt Stovka 2022-01-05T09:26:18+00:00

Poziční zpráva

4. ledna 2022

20:47

Super, Kuba! Věřil jsem, že vypluješ. Powodzenia!
Dnes vítr slabý.

*V listopadu se Kuba Dabrowski rozhodl nepokračovat v Setka Atlantic Challenge na Martiník. Plavba přes Atlantik ale bude. A bude trochu jinak. Včera Kuba vyrazil na své setce Shaka z Tenerife spolu s kamarádem Benkem. Míří na Karibik. Povídá se, že jejich plavba bude delší – tam a potom zpátky do Evropy. Zpáteční cesta je o dost náročnější. Nebude ve vlidných pasátech. Severní cesta v zimě je riskantní. Jižní cesta přes Bermudy a Azory je schůdnější, ale vítr klidně může foukat převážně proti, což u malé plachetnice jako Setka bude náročné. Ať se kluci rozhodnou jakkoliv, nechť je Shaka doveze zdárně až do cíle.

Zde je trekování Shaky.
Pokud chcete plavbu finančně podpořit, tady je Kubův patron.

Kuba na své Shace

10:30

Projekt Stovka 2022-01-04T09:23:53+00:00

Poziční zpráva

3. ledna 2022

20:16

Tráva se mi chytá na ploutve, loď je obrostlá, jak vypadá kýl nevím, udržovat kurs je fakt těžké, musím vydržet, než se vítr stočí na východ.

*Je třeba čistit, čistit, čistit. Někdy co 2-3 hodiny. Zde je návod jak odstraňovat mořskou trávu z kýlu a korimidel.

Čistit, čistit, čistit a jak na to

10:23

Projekt Stovka 2022-01-03T09:14:14+00:00

Poziční zpráva

2. ledna 2022

10:35

Projekt Stovka 2022-01-02T09:12:50+00:00

Poziční zpráva

1. ledna 2022

21:30

Dnes jsem potkal loď, už druhou od Kanárů. Občas koberce mořské trávy, že by se po nich dalo chodit. Skoro nefouká.

*Chaluhy Hroznovice (latinsky Sargassum fluitans) jsou oázou uprostřed velké vody – útočiště pro uhoře, malé mořské želvy a spousta dalších živočichů. Daly jméno Sargasovému moři. Jeho jižní hranice je normálně u 20 stupnů a jako rozsáhlou oblast bezvětří je past pro námořniky kde můžou uvíznout až do vyčerpání zásob. Teď výsledkem bouří v Atlantickém oceánu se tišiny posunuly jižnějí. Vítr a swell tlačí travní koberce víc k rovníku. Jakoby Sargasové moře sestoupilo na jih až k místům kde Stovka proplouvá. Když je slabý vítr tráva může plachetnici zastavit. Nabaluje se kolem větrného a hlavního kormidla a loď těžko drží směr.

Želva v oáze mezi chaluhy Sargassum fluitans (ilustrační foto)

Sargasové moře a místo kde je momentálně Stovka

Sargasové moře ohraničují tři proudy – Golfský, Kanárský a Rovníkový.

10:16

Projekt Stovka 2022-01-01T09:16:00+00:00

Poziční zpráva

31. prosince 2021

10:21

Projekt Stovka 2021-12-31T09:03:36+00:00

Poziční zpráva

30. prosince 2021

13:36

V noci mi létající ryba skočila až do spacáku. Ladím plachty, kormidlo, čtu si a jím málo, aby mi jídlo vystačilo.
Takový každodenní život námořníka.

10:22

Projekt Stovka 2021-12-30T08:56:27+00:00

Poziční zpráva

29. prosince 2021

09:56

Projekt Stovka 2021-12-29T08:55:25+00:00

Poziční zpráva

28. prosince 2021

09:53

Projekt Stovka 2021-12-28T08:34:11+00:00

Poziční zpráva

27. prosince 2021

09:31

Projekt Stovka 2021-12-27T08:23:13+00:00

Poziční zpráva

26. prosince 2021

20:18

Jaký je rozdíl mezi Stovkou a žralokem? Žádný. Oba mají ploutve, plavou v oceánu a v břiše jim leží chlap.
Dobrou noc!

09:51

Projekt Stovka 2021-12-26T08:37:34+00:00

Poziční zpráva

25. prosince 2021

10:07

Projekt Stovka 2021-12-25T08:40:43+00:00

Poziční zpráva

24. prosince 2021

21:31

Jsou Vánoce! Není třeba extra úklid – houpání vyžaduje držet všechno neustále v úložném prostoru 😉. O ryby k večeři není nouze. A dárek? Do tak malé lodičky je vhodné vzít něco opravdu kompaktního. Dovolenou na Martiníku. Náhradní Stovku pro případ nouze. A do Kindlu silný a pozapomenutý příbeh dobrovolného trosečníka na Atlantiku Alaina Bombarda.
Krásné a pohodové Vanoce na Atlantiku a v Evropě!

20:53

Projekt Stovka 2021-12-24T19:33:07+00:00

Tracker

09:52

Projekt Stovka 2021-12-24T08:24:56+00:00

Poziční zpráva

23. prosince 2021

20:33

Hrome, zítra je štědrý den a já ještě nemám nakoupené dárky!
Už jsem dost na západě. Dnes šibují čas o hodinu zpět. Budu vstávat pozdějí a konečně se vyspím.

09:29

Projekt Stovka 2021-12-23T08:19:07+00:00

Poziční zpráva

22. prosince 2021

09:14

Projekt Stovka 2021-12-22T08:08:33+00:00

Poziční zpráva

21. prosince 2021

09:21

Projekt Stovka 2021-12-21T08:04:05+00:00

Poziční zpráva

08:22

Jaké zprávy přineslo dnešní ráno? Stovka jede na nákupy! Pasáty budou pomalejší, cesta delší. Jako utvrzený minimalsta Luděk nemá velké rezervy. Porto Novo na ostrově Santo Antão není daleko. Nakoupit, protáhnout tělo na pevnině, pokecat s lidmi a také dát vědet o sobě slovem, hlasem a obrazem.

A je tu nová zpráva: zastávka nebude. Přepočet zásob, obavy, že by mohl uviznout znovu do zóny slabého větru a Luděk radší pluje dál. Stovka mijí Santo Antão se všemi lákadly civilizace a těží z příznivého větru, který ji budé pohánet snad celý týden.

20. prosince 2021

22:39

Vítr nafukuje plachty, Stovka se rozjíždí. Luděk se od Portugalska těšil na teplo, ale zima se stále drží. Máslo se nerozpouští, základní navigátorská pomůcka mořeplavců mířící na západ selhala. Hmm, kam se teď vydat? Na západ, na jih či jihozápad? Chvíli hra na slepou bábu, Stovka zkouší směr. Pak Luděk zvolí zlatou střední cestu a na zaďák vyráží na jihozápad. Je to delší než západní, ale zato jistější cesta na Martiník když o něco málo serverněji vůbec nefouká. My co koukáme do online mapy víme, že ještě dlouho bude slabý vítr kralovat v této části Atlantiku. Výdat se jižněji bylo pravděpodobně moudré rozhodnutí. A možná i máslo nakonec ukáže cestu.

Modrá zóna slabého větru bude panovat od Sagresu až po Martiník.

09:25

Projekt Stovka 2021-12-20T08:03:59+00:00

Poziční zpráva

19. prosince 2021

09:43

Projekt Stovka 2021-12-19T08:06:42+00:00

Poziční zpráva

18. prosince 2021

20:20

„Od brzkého rána totální flauta, stojím na místě. Nikdy jsem takhle oceán neviděl, je to surreální. Škoda, že nemůžu poslat fotku.“

Tak vypadá na oceánu úplné bezvětří

Bezvětří ustupuje na sever, ale až do nedělního večera vítr nebude foukat nijak výrazně. Ze NW se blíží swell – vlny, které vzníkly z bouří v severním Atlantiku. Stovka se houpe jako gumová kačenka. Jurand je jižněji a už upouští oblast flauty. Luděk se vydá k pasátům zítra večer, spíš až v pondělí ráno.
Dnešní den byl scénický a labužnický, ale už by to chtělo vítr do plachet!

10:00

Projekt Stovka 2021-12-18T08:37:07+00:00

Poziční zpráva

17. prosince 2021

09:22

Projekt Stovka 2021-12-17T08:17:06+00:00

Poziční zpráva

16. prosince 2021

20:33

„Málo fouká. Jedu co to jde, dnes jsem dal gennaker. Přejel jsem obratník Raka, takže jsem oficiálně v tropech, i když je celkem zima.“
Vítr slábne, je třeba plout rychleji na jih. Přichází bezvětří s mrtvými vlnami (swell), které pro námořniky jsou velmi nepříjemné. Není to počasí na opalování a koktejl s karibským rumem. Nečinné čekání. Loď bez rychlosti je neovladatelná a houpe se na vlnách. Člověk by blil spíš z mořské nemoce než z nadmíry alkoholu.


Bezvětří a mrtvé vlny na sobotu

09:36

Projekt Stovka 2021-12-16T07:58:27+00:00

Poziční zpráva

15. prosince 2021

20:41

Dnes celý den přeháňky, poryvy větru. Plachty nahoru, dolů, ruka si mákla. Ale jede to 🙂

09:26

Projekt Stovka 2021-12-15T08:06:29+00:00

Poziční zpráva

14. prosince 2021

09:05

Projekt Stovka 2021-12-14T07:59:59+00:00

Poziční zpráva

13. prosince 2021

20:30

Jsem na Stovce sám,
kolem širý oceán.
Ryby na mě doráží:
loď jsi stavěl v garáži?
Nevěřícně zvedám ruku,
prý to četly na fejsbuku!
Dobrou noc.

09:20

Projekt Stovka 2021-12-13T07:52:11+00:00

Poziční zpráva

12. prosince 2021

19:52

Novinky od Luďka. Ruka se lepší, ale pořád to nestačí na práci s plachtami. Jede na kosatku a řeší sudoku. Kytara si musí počkat. Ve zprávě byly 2 smajliky = nálada dobrá.
Alczento má náskok 44nm.

09:36

Projekt Stovka 2021-12-12T07:56:26+00:00

Poziční zpráva

09:05

Nedělní zprávy ze základny. Regata začíná dramaticky. Stále fouká ten silný vítr, který odložil start o jeden den. Adam Radecki startuje ze Santa Cruz, ale pak oznámí, že se rozhodl zůstat na Tenerife. Míří do přístavu v Los Cristianos.
O 3 hodiny pozdějí vlna přepadne přez palubu Shaky a odhodí Kubu Dabrowského v kokpitu. Má namoženou nohu, ale jinak v pořádku se vrácí do přístavu. Po silném zážitku, kdy z malé lodě ho vlna snadno mohla splachnout z paluby do oceanu, také odstupuje od závodu. Na Martiník pokračují jen 2 lodě – Stovka a Alczento. Jak příhodně – obě setky mají ve jménu 100.
Nové stabilizační ploutve Stovky fungují. Loď se kymácí méně a lépe drží směr. Zatím je těžko posoudit zda pluje rychlejí.
V noci Luděk má také nehodu. Při halze ho ráhno praští do pravé ruky a nemůže s ní moc hybat. Jinak je v pořádku a hodí se, že je přeučený levák. Jen to chce klid a pluje pomaleji. Naštestí vítr také slábne a směr je příznivý zaďák a zadobok. Vlny kolem 1,5m. Luďku, držíme ti palce.

11. prosince 2021

20:52

Projekt Stovka 2021-12-11T19:40:57+00:00

Poziční zpráva

11:00

Směr Martiník

Jedeme! Setky vyplouvájí ze Santa Cruz de Tenerife 11.12 v 11:00 CET. Cíl – Martiník v Karibiku. Štastnou plavbu!

09:54

Projekt Stovka 2021-12-11T08:49:46+00:00

Tracker

10. prosince 2021

12:26

Dnes čištění trupu od breberek, které už na něm za ten měsíc, co je loď na moři, stihly vyrůst.Není jich moc, antifouling funguje, nejraději mají olověnou kýlovou kapku.

18. listopadu 2021

05:44

Tracking message 2021-11-18T04:05:32+00:00

17. listopadu 2021

20:30

Tracking message 2021-11-17T18:56:06+00:00

08:56

Tracking message 2021-11-17T07:27:42+00:00

Poziční zpráva

16. listopadu 2021

20:34

Tracking message 2021-11-16T19:19:53+00:00

09:14

Tracking message 2021-11-16T07:48:36+00:00

Poziční zpráva

15. listopadu 2021

20:29

Tracking message 2021-11-15T19:16:51+00:00

Poziční zpráva

08:31

Tracking message 2021-11-15T07:28:36+00:00

Poziční zpráva

14. listopadu 2021

20:37

Tracking message 2021-11-14T19:31:26+00:00

12:37

Setka Atlantic Challenge na Windy

Nově můžete sledovat závod na Windy. Aktualizace polohy bude 2x denně. Odkaz na mapu najdete ve výšeuvedeném hlavním popisu projektu.

08:53

Tracking message 2021-11-14T07:31:58+00:00

Poziční zpráva

13. listopadu 2021

20:51

Tracking message 2021-11-13T19:32:27+00:00

Poziční zpráva

Motýl s gennakerem

12:56

Po dvou dnech na oceánu

Pozemní stanice dostává od Luďka poziční zpávy dvakrát denně. Nejlepší chvíle pro synchronizaci údajů od všech závodníků je 8:40 a 20:40 našeho času. Dnes ráno mapa na windy vypadala takto:

Tady je odpovídající mapa z polského situ Setka przez Atlantyk:

Po dvou dnech na oceánu setkaři ujeli 183nm. Do Santa Cruz de Tenerife jim zbývají 450nm. Alczento zvýšil náskok na 33nm. Vítr je příznivý a měl by foukat dobrým směrem až do pátku. Podle předpovědi v přištích dvou dnech dočasně zeslábne.

08:57

Tracking message 2021-11-13T07:34:15+00:00

Poziční zpráva

12. listopadu 2021

21:18

Tracking message 2021-11-12T19:41:21+00:00

08:51

Tracking message 2021-11-12T07:46:09+00:00

Poziční zpráva

08:30

Marine Traffic u Gibraltaru

Setky jsou už za hustým námořním provozem u Gibraltaru. Je to jako pomalu kličkovat mezi auta napříč dálnice.

11. listopadu 2021

20:31

Tracking message 2021-11-11T19:17:07+00:00

09:53

Tracking message 2021-11-11T08:37:22+00:00

Poziční zpráva

Attachments

09:30

Jedeme!

Odstartovali jsme v 8:30 ze Sagres. Příští zastávka Santa Cruz de Tenerife.

10. listopadu 2021

18:15

Sagres

Jsme v Sagres. Přijeli jsme za tmy, prokličkovali mezi zaparkovanými rybářskými kutry a chytili se za bójky, které jsme v té tmě našli. Zítra je start.

11:45

Jedeme na start

09:33

Společné selfie před startem závodu Setka Atlantic Challenge SAC 2021

Zde naše 4 posádky před startem závodu Setka Atlantic Challenge SAC 2021.

09:26

Pohled do interiéru Stovky

5. listopadu 2021

21:09

Přeplavba Oeiras - Portimao

Iniciační přeplavba Stovky o délce 130 mil úspěšně završena!
První 100 mil na jih podél západního pobřeží Portugalska jsem udělal za méně než 24 hodin. Foukal severní vítr o rychlosti 25 uzlů, který zvedal dvoumetrové vlny. Větrné kormidlo si s těmito podmínkami poradilo a kolem osmé ráno jsem byl u mysu Svatého Vincenta.  V noci byl kolem hustý provoz, ale vysílačka s nastaveným AIS alarmem mně vždy vzbudila včas. Za mysem zbývalo pohodových 30 mil na bočák, jenže hned jak jsem zatočil, vypnuli větrák. Plácal jsem v úplné flautě až do tří odpoledne, kdy naskočila pevninská bríza a dovezla mně do maríny Portimao, kde mám setkání s ostatními.
Stovka se chovala celou cestu velmi způsobně a myslím, že si budeme rozumět. Akorát to zajíždění do marín bez motoru je trochu jiné kafe, ale snad už to budu muset do konce cesty dělat jen dvakrát 🙂

Attachments

20:21

Projekt Stovka 2021-11-05T18:53:43+00:00

Tracker

08:35

Projekt Stovka 2021-11-05T07:16:31+00:00

Poziční zpráva

4. listopadu 2021

20:21

Projekt Stovka 2021-11-04T19:03:00+00:00

Nadherne hvezdne nebe, 5Bf, kosa, jede to.

12:21

Projekt Stovka 2021-11-04T11:20:20+00:00

Poziční zpráva

31. října 2021

18:53

Projekt Stovka 2021-10-31T17:46:43+00:00

První plavba Stovky – 10 Nm z Amory do Lisabonu. Vítr 5Bf, déšt. Přistáli jsme na tajňačku v Doca de Belém, bez motoru trochu adrenalin. Petr vyrazil na cestu domů.

Attachments

29. října 2021

08:22

Projekt Stovka 2021-10-29T07:04:29+00:00

08:22

Projekt Stovka 2021-10-29T07:03:40+00:00

Seixal, Portugalsko. Skoro 48 hodin na cestě.

28. října 2021

12:03

Projekt Stovka 2021-10-28T10:32:03+00:00

Pyla, nejvyšší písečná duna v Evropě.

27. října 2021

18:52

Projekt Stovka 2021-10-27T17:42:43+00:00

Tracker

26. října 2021

16:07

Balení

Dnešek byl věnován balení, zítra vyrážíme na dalekou cestu – 3400 km do Portugalska.

17. října 2021

17:29

Zkouška stěžně, plachet, kormidla

Dnes jsem s pomocí rodiny postavil stěžeň s oběma předními stěhy a poprvé jsem provětral plachty. Začínám vyměřovat lana a dělám inventář palubní bižuterie – kladek, šeklů a rohatinek. Ještě, že na Stovce nebudou žádné stopery a vinšny.

12. října 2021

17:41

První testy větrného kormidla

Daleko od moře a za bezvětří, ale poradíme si.

Attachments

8. října 2021

17:50

Úchyty vantů, vyvažování větrného kormidla

Dnes jsem vyrobil úchyty pro přední stěh, boční vanty a uchycení kormidelního listu k píně.
Vyvážil jsem větrné kormidlo a odlil olověnou zátěž.

nevyvážené kormidlo

vyvážené kormidlo

namontovaná zátěž

poslední chybějící nerezové díly

5. října 2021

17:14

Patka stěžně, dvířka, elektroinstalace,

Pokračuje osazování paluby. Vybrousil jsem dubový klín, na kterém stojí patka stěžně, dodělal polykarbonátová dvířka do podpalubí a namontoval elektroinstalaci včetně solárního panelu.
Začal jsem pracovat na Alfrédovi, nejdůležitějším členu posádky. Je z překližky a bude mít na starosti kormidlování lodi po celou dobu plavby.

Solární panel 50W

Baterie a regulátor

Instalační box

Dvířka do podpalubí

Základy Alfréda

29. září 2021

17:11

Vnější nátěr, zábradlí, dvířka do podpalubí

Namontoval jsem zábradlí, které mi na míru vyrobili ve firmě Trimet Radom, drží fest.
Stovka dostala vnější nátěr a nainstaloval jsem dvířka z kokpitu do kajuty. Loď je tak zcela uzavřená a může stát venku.
Jiná možnost ostatně ani neni – s namontovaným zábradlím se do garáže už nevejde.

dvířka do podpalubí

16. září 2021

20:03

Zpátky doma

Minulý týden jsem odvezl loď do firmy Trimet Radom, kde vyrobili na míru zábradlí a připravili stěžeň s ráhnem.
Nyní to musím vše naistalovat na loď, což se, jako obvykle, neobejde bez zádrhelů. Kompletuji vstup do podpalubí a po přimontování kování bude loď konečně zcela vodotěsná.

Vstup do podpalubí

Kormidlo je zavěšeno

Cestou z Polska

Zábradlí a koše

12. září 2021

20:45

Elektroinstalace

Pospojoval jsem dohromady komponenty zakoupené u ostravské firmy Hadex a zprovoznil v testovacím režimu lodní elektroinstalaci.

9. září 2021

08:47

Stovka vylétá z hnízda

Minulý čtvrtek jsme s kamarády naložili loď na vlek a v úterý se vydala na svou první cestu – připasoval kýl v dílně Fesh Fesh v Kopřivnici.
Večer jsem ji převezl do Radomi v Polsku, kde na ni osadí stěžeň a zábradlí.

Připravena na první vyjížďku

Stovka umí létat

Kýl s přišroubovanou olověnou kapkou

Stovka se závodními kamióny

2. září 2021

08:52

Závěsy kormidla, uzavření obšívky

Na třetí pokus se mi podařilo připevnit závěsy kormidla tak, aby byly dokonale v ose. Je to důležité pro správnou funkci větrného kormidla a jako prevence koroze závěsů z mechanického namáhání.

Přilepil jsem palubu a kokpit, po zaschnutí příjde na řadu broušení, laminování a tmelení.

Vnitřní strana závěsů kormidla

Kontrola osy

Paluba a kokpit přilepeny

08:31

Tisíc maličkostí

Loď, to máte trup, kormidlo, zívěsy kormidla, kýl, zátěž, stěžeň, plachty, zábradlí, rohatinky, dvířka a tisíc dalších drobností, které je potřeba vyrobit.
Na fotce, která ukazuje kreativní nepořádek na pracovním stole je vidět nahrubo olaminované kormidlo a přetmelená kapkovitá zátěž.

19. srpna 2021

19:55

Interiér a kostra paluby

Pokojíček uvnitř lodi je hotov, stačí jen zamést a natřít. Provedení je minimalistické, ale čtyři lidé se tam vyspí. Já budu na moři sám, takže místa budu mít dost.
Vlepil jsem poslední lišty, které budou držet palubu.

12. srpna 2021

14:26

Interiér lodi a kokpit

Teď, když je loď správnou stranou nahoru, se můžu vrhnout na interiér lodi, kokpit a palubu (ideálně v tomhle pořadí, protože prostor v podpalubí není velký)
Interiér bude velmi prostý, bo není čas. Jako vzor jsem si vzal speciály Imoca stavěné na Vendée Globe, ty vypadají také jako holobyty 🙂

6. srpna 2021

16:07

Páteční nakupování

Dnes byl nákupní den. U firmy Lavela jsem vyzvedl základní sadu plachet (hlavní plachtu a tři kosatky), cestou jsem se stavil u Havla v Polském Těšíně pro epoxid (mám větší spotřebu, než jsem odhadoval) a nakonec jsem ve firmě KAR v Kopřivnici vyzvedl svařený kýl. Vypadá dosti bytelně.

Základní sada plachet: hlavní 10 m2, dvě kosatky 5,3 m2, malá kosatka 3,5 m2.

Ocelový kýl, váha 88 kg. Dole před kýlem je vidět olověná kapka ze dvou půlek (váha 100 kg)

Lepení dubových příčníků pro uchycení kýlu na dno lodi.

3. srpna 2021

21:56

Práce mimo dílnu

Zatímco v dílně (garáži) lepím nosníky do kokpitu, práce postupuje na více frontách. Ve firmě KAR Kopřivnice se svařuje ocelový kýl, ve Fajné dílně v Ostravě jsme z dubových fošen vyrobili trámky pro kýlové vzpěry a firma Lavela finišuje se šitím plachet.

detail svaru

ocelový kýl

Lis na dubové nosníky

23. července 2021

18:39

Tmelení, základní nátěr, otočení trupu

Po olaminování jsem trup několikrát přetmelil epoxidovým tmelem s mikrobalóny a natřel základovou barvou. Ve středu jsme s kamarády trup otočili, takže můžu začít pracovat na interiéru, kokpitu a palubě.

Trup podepřen, připraven na vytažení kozy

Trup podepřený knihami

Otáčení trupu

Vyřezávání kormidla na CNC stroji ve Fajne Dílně v Dolních Vítkovicích

Otočený trup

Už se z toho klube loď

18. července 2021

19:04

Trup olaminován

Laminace trupu dokončena, nastává fáze tmelení a broušení, na kterou se těší všichni stavitelé lodí …
Přidělal jsem k montážní koze kolečka a vyvezl Stovku poprvé z garáže na čerstvý vzduch.

14. července 2021

17:46

Příprava na laminování trupu

Všechny švy přelepeny pásky skelné tkaniny, trup připraven na laminování.

1. července 2021

15:59

Obšívka je hotova

Dvojitá vrstva plátů 10mm překližky je přilepena ke dnu lodi. Ještě trochu tmelení a broušení a můžu začít s laminací – nejprve pásky přes všechny spoje a pak celý trup lodi.

Srovnal jsem také kladivem největší nerovnosti na půlkách kýlového bulbu. Byla to potěšující práce.

srovnávání olověného bulbu

27. června 2021

19:57

Odlévání kýlového bulbu

Včera jsme spolu s Arekem Pawelkem, Jakubem Waszkielem, jeho ženou Iwonou, Grzeszkem Brodeckim a jeho otcem odlili v klubu Wodnik u Kunického jezera blízko Legnice olověné kýlové bulby pro naše Setky.
Bulby jsou ze dvou polovin, každá váží 50 kg. Přišroubují se ze stran pozinkovaného ocelového kýlu.
Velké díky Grzeszkovi Brodeckiemu a jeho otci za přípravu plážové slévárny, Jakubovi Waszkielowi za výrobu bytelné formy a všem zúčastněným.

21. června 2021

14:37

Olovo

Obešel jsem místní sběrny a sehnal 125 kilogramů olova na kýlový bulb.

Úlovky z místních sběren – obaly od kabelů, staré vodovodní trubky …

16. června 2021

17:54

Obšívka boků je hotova

Obšít boky lodě byla celkem fuška, protože desetimilimetrová překližka se ohýbá velmi nerada, zvláště do tvaru, do kterého ji potřebuji ohnout. Nejvíc mi dal zabrat spodní přední plát. Jeden se mi při ohýbání zlomil. Při dalším pokusu se během dotahování projevilo v konstrukci takové napětí, že jsem se bál, abych loď nerozbil. Nerad dělám věci na sílu, takže jsem nakonec tento plát slepil ze dvou vrstev 5mm překližky, proto ta jiná barva.
Další etapou je pokrytí dna, aby se loď stala lodí.

11. června 2021

20:57

Práce na obšívce

Trup obšívám pláty z 10mm překližky, na dně bude zdvojená. Stovka začíná vypadat jako loď.

Přední dolní pláty bude potřeba ohnout do vrtule.

Kde se tmelí, tam se brousí.

K tmelení si míchám dva druhy tmelů: jeden vypadá jako sperma, druhý jako zvratky.

19. května 2021

16:50

Kostra trupu je hotová

Skončila etapa, která byla dlouhá a nebyl během ní vidět téměř žádný pokrok. Výběr vhodného dřeva na podélné latě a jejich lepení zabralo dost času. Nakonec se podařilo najít vhodnou kombinaci jasanu a modřínu. Teď jsou všechny rámy spojeny příčnými latěmi a trup tak drží tvar bez pomocné „kozy“. Další fází bude obšívka z 10mm překližky.

Kostra trupu je hotová

3. května 2021

19:51

Trup ve 3D

Dnes jsem přilepil první dva páry latí, které drží tvar trupu v podélném směru, k rámům. Loď tímto začíná být oficiálně trojrozměrná.

17. dubna 2021

17:47

Latě, latě a zase latě

K podélnému sešití trupu jsou potřeba latě. Musí být pevné, pružné a dlouhé, čili přesně takové, jaké se nedají sehnat. Kombinuji různé dřeviny, řežu a lepím dohromady z menších kousků. Dá to spoustu práce a výsledek vypadá – jako obyčejná lať …

1. dubna 2021

19:06

Rámy jsou hotovy

Rámy jsou hotovy, nastal čas začít plnit garáž.

Hotové rámy P, A, B, C, D, E.

29. března 2021

17:40

Rám "E" a základy kozy

Poslední rám a příprava montážní „kozy“, na kterou se rámy zavěsí.

Rám E

Základy kozy - vleze se?

20. března 2021

10:25

Každý rám má vlastní pokoj

Venku je stále zima a já potřebuji lepit. Využívám toho, že mám k dispozici prázdný dům a obsadil jsem všechny pokoje, aby byly slepené rámy v teple.

15. března 2021

17:38

Rámy P (záď), A, B

Měření, řezání, broušení a lepení. Každý rám je třeba přesně slícovat s překližkovými výztuhami. Snažím se, aby byl výsledek symetrický, ne jako La Grace 🙂

Lepení na pracovní ploše

Jako závaží se dá použít kdeco …

Epoxid s tvarohem, svačinka šampiónů

Tvary výztuh vytvářím pomocí pauzáku

10. března 2021

16:51

Lepení rámu zádě

Nechtělo se mi spojovat rám zádě s obšívkou vruty, čím méně děr na vnějším povrchu, tím lépe. Lišty k překližce tedy lepím a přidržuji svěrkami. Ostatní rámy už budou vrutované.

26. února 2021

18:09

Příprava prvního rámu

22. února 2021

19:01

Přenesení šablon na pracovní desku

Plány jsou v měřítku 1:10
Všechny rozměry je potřeba přenést na pracovní plochu.

18. února 2021

19:41

Pracovní plocha

Pracovní deska s rastrem 10×10 cm pro překreslování šablon z plánů.

4. ledna 2021

16:43

Začátek

Balíček dorazil. Klíčové slovo: Stovka

Tajemný balíček